Спустя 4 года с момента выпуска 2-го поколения BMW 1 серии, компания BMW накопила опыт инновационных технологий и изменила внешний облик почти всего модельного ряда. Пришла очередь и «первооткрывателю» обновиться и предстать в ряду уже более совершенным, комфортным и динамичным.

23 мая 2015 года в России стартовали продажи обновленного BMW 1 серии. Именно обновленного, так как, по сути, произошел фейслифт кузова F20/F21. Что здесь скажешь… Внешне та же 1 серия, но уже с совершенно иным характером. Решетка радиатора приобрела теперь уже типичный для семейства седанов изгиб, придав спортивности, новая оптика, светодиодные фары головного света, — изысканности «взгляду».

Теперь 1 серия оборудована в базовой комплектации сигнализацией аварийного сближения сзади, спортивным рулевым колесом, подогревом передних сидений, а также таким долгожданным Hands-free с USB-входом – и все это в базовой комплектации.

Первая волна обсуждений модели уже накрыла новинку. Ценовое предложение озадачило даже ярых фанатов «единички». Но такого не было никогда, чтобы новую модель «сливали». Посудите сами, мультимедийная система BMW Professional с цветным дисплеем диагональю 6,5 дюйма – раньше была дополнительным оборудованием и удорожала автомобиль чуть ли не на 1/8, а теперь вы сидите в  BMW 1 серии и точно осознаете, что это автомобиль премиум класса, а не просто хетчбек с логотипом BMW на капоте.

Для полного комфорта предлагается пакет оборудования Drive Comfort, который включает усилитель руля, датчик дождя, обогрев и мультифункцию руля, круз-контроль, передний и задний парктроники. Что стало действительно выгодно, так это покупать весь пакет дооснащения целиком, так как смета такого оборудования по прайсу будет уже выше на 25%.

Модификации для России не так уж разнообразны, но весьма обоснованны. На выбор есть пять вариантов базовых комплектаций: версий 118i и 120i. В зависимости от ваших предпочтений они могут быть оснащены пакетами Sport Line и Urban Line. Новые BMW 118i и 120i оснащаются четырехцилиндровыми бензиновыми двигателями с технологией BMW TwinPower Turbo, которые развивают мощность 136 и 177 л.с. соответственно. Разгон с места до 100 км/ч занимает 8,7 и 7,2 с, а средний расход топлива составляет всего 5,7 л/100 км для обеих модификаций.

Ну, и, конечно, легенда M135i xDrive с 8-миступенчатой спортивной коробкой передач Steptronic с выбором режима езды, спортивными передними сидениями, тормозной системой M Sport и, безусловно, спортивной M-подвеской. BMW M135i оснащается шестицилиндровым рядным бензиновым мотором мощностью 326 л.с. и системой полного привода xDrive. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 с, а расход топлива составляет в среднем 7,8 л/100 км.

Одно можно сказать точно: яркий дизайн, выразительность линий кузова, внушительный силуэт – все это в обновленном BMW 1 серии подчеркивает его спортивность и делает его безошибочно узнаваемым на дороге.

Более подробная информация о BMW 1 серии по ссылке: http://www.bmw.ru/ru/ru/newvehicles/1series/5door/2015/showroom/index.html